安費諾三浦汽車電子有限公司，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的汽車天線制造企業(yè)，隸屬于美國安費諾集團。安費諾三浦專注科技創(chuàng)新，追求精益求精，與用友一起構(gòu)建 ERP 企業(yè)數(shù)字化解決方案，共同解決汽配行業(yè)標準成本與智能制造的升級需求，在細分行業(yè)中有不錯的推廣借鑒作用。
企業(yè)簡介
安費諾三浦汽車電子有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的汽車天線制造企業(yè)，隸屬于美國安費諾集團。公司旗下設(shè)有沈陽、鐵嶺、海鹽三大生產(chǎn)工廠，公司主要生產(chǎn)汽車鯊魚鰭天線、天線放大器、GPS 集合 4G 天線、汽車智能天線、Wi-Fi 天線、V2X 天線、車載 5G 天線及車用中繼導線等天線相關(guān)產(chǎn)品。目前企業(yè)與東風日產(chǎn)、現(xiàn)代汽車、起亞汽車、廣汽本田、一汽豐田、通用五菱、一汽車大眾、江鈴福特、華晨雷諾、吉利汽車、長城汽車、北京汽車、上海汽車、東風柳汽、奇瑞汽車、比亞迪等國內(nèi)外著名車輛制造廠商建立了長期合作關(guān)系。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型動因
? 經(jīng)歷了快速發(fā)展的階段，隨著需求的增加和企業(yè)的擴大，每個月的業(yè)務數(shù)據(jù)收集和財務的結(jié)賬都要到 10 號才能完成，每個月的經(jīng)營會都需要 15 號以后才能夠召開，每次的報表數(shù)據(jù)都需要大量的時間進行加工，使得領(lǐng)導不能相信這些數(shù)據(jù)是真實準確的。
? 采購部門提出銷售需求不準確，總是有緊急插單，生產(chǎn)計劃總是變更，并且不及時通知采購，沒有給采購部門調(diào)整時間，沒有辦法及時的滿足所有需求。
? 總是有一物多碼的物料?，F(xiàn)在每個部門都有權(quán)力建編碼，倉儲都不知用哪個，只能哪個有庫存就用哪個，沒庫存的就隨便用。
? 還有很多物料根本就不到庫房就直接進車間了，有時生產(chǎn)完了都沒有經(jīng)過庫房，直接裝車發(fā)貨了，庫存非常不準。
? 生產(chǎn)計劃安排和產(chǎn)能平衡信息共享還是依賴表格。
? 客戶的需求總是在變，生產(chǎn)就需要產(chǎn)線調(diào)整、調(diào)車，總是調(diào)整產(chǎn)線產(chǎn)量和成品率就上不來，廢品率高。生產(chǎn)計劃調(diào)整的同時，部分原材
料供應不上，不是沒有采購到就是庫存不準沒有辦法生產(chǎn)。
? 成本核算困難，有根據(jù)出庫核算的，有根據(jù)發(fā)票核算的，有的數(shù)據(jù)到財務了也非?；\統(tǒng)、不詳細，財務的成本核算只能按產(chǎn)量大分攤，
能識別的專用材料就歸到產(chǎn)品上，識別不了的都分攤了。
? 財務數(shù)據(jù)和業(yè)務數(shù)據(jù)是完全斷開的，形成了各個數(shù)據(jù)孤島，上下不關(guān)聯(lián)、前后不聯(lián)動，財務庫存賬和庫存賬永遠也對不上。
? 盤點困難、沒有進行庫齡分析、很少進行廢品的管理，生產(chǎn)就直接改制了、也不知道有多少的在產(chǎn)品等等問題千頭萬緒。
總體應用流程
關(guān)鍵應用場景
標準成本
? 安費諾三浦公司在集團公司的統(tǒng)一管理下，使用了整體的標準成本核算體系，每年根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標調(diào)整和確定企業(yè)的目標成本，并在生產(chǎn)經(jīng)營中對成本進行分析和管理。
? 安費諾三浦每年會在集團的管控下進行兩次的標準成本調(diào)整，建立新的管理目標成本。
? 與國內(nèi)企業(yè)的標準成本使用方法不同，財務的核算還是依據(jù)常用的實際成本核算，建立標準成本（目標成本），根據(jù)標準成本進行成本還原，并將實際成本與標準成本進行對比，分析固定成本和變動成本的成本差異和原因，來提高生產(chǎn)經(jīng)營的成本管控。
業(yè)財一體化
? 安費諾實現(xiàn)了業(yè)財務一體化，將供銷存業(yè)務的流程和財務的核算口徑統(tǒng)一。
? 采購的原料暫估成本是很難管理的，本次的實施通過 U8 系統(tǒng)幫助安費諾建立了暫估成本的管理，是的存貨成本和產(chǎn)品成本更準確、完整。
? 可以隨時查詢到與委外商之間的發(fā)料、收料、核銷、庫存結(jié)存、結(jié)算價格等信息。
? 多種多樣的委外供應商數(shù)據(jù)會幫助管理部門的決策提供有效準確數(shù)據(jù)，包含每單材料成本價格、加工費價格、委外商質(zhì)量情況。
? 銷售領(lǐng)域的一個管理難點是第三方物流庫的管理，通過建立代儲庫的方式，對物流倉庫進行管理，并且通過業(yè)務對賬和盤點對物流
庫進行強化管理。
車間物料管控
? 安費諾在本次的實施中，將生產(chǎn)訂單、返修訂單、改制訂單、樣品訂單生產(chǎn)的全部業(yè)務都納入到了系統(tǒng)中。
? 建立了車間二級庫并進行了準確的盤點，并且在日常的業(yè)務中，根據(jù)生產(chǎn)訂單的備料需求向車間進行原料的調(diào)撥、補領(lǐng)、退回，建立車間原料的管理流程。
? 根據(jù)生產(chǎn)的特點在本方案中選擇的原料出庫方式是，根據(jù)生產(chǎn)入庫進行原料的倒沖出庫，結(jié)合根據(jù)生產(chǎn)訂單進行調(diào)撥要料，既對車間現(xiàn)廠進行了很好的管理，又解決了材料出庫工作量和手工處理錯誤的問題。
關(guān)鍵應用價值
經(jīng)過了變革及一系列信息化建設(shè)， 安費諾三浦業(yè)財一體化、標準成本管控成功上線。
? 從財務收集數(shù)據(jù)到結(jié)賬出表 15 天，縮短到 3 天結(jié)賬出表。
? 從原來各部門要數(shù)據(jù)，到在系統(tǒng)中直接查詢數(shù)據(jù)。
? 從原來業(yè)務上下游不關(guān)聯(lián)，到標準化流程上下監(jiān)管。
? 從原來的業(yè)務和財務對不上賬，到每個月都能對平。
? 從原來領(lǐng)導不相信數(shù)據(jù)，到隨時都可以在系統(tǒng)中看到準確、及時的數(shù)據(jù)。
專家點評
安費諾三浦實際上各個環(huán)節(jié)都是有管理的，而且單獨某一個領(lǐng)域還是不錯的，但是就是信息的共享和協(xié)同始終不理想。本次信息化建設(shè)核心就是解決了信息共享和業(yè)務協(xié)同的問題，并通過協(xié)同工具對業(yè)務流程做了標準化處理，使得業(yè)務通過流程更好的運作，而不是依賴某個人的能力或制度。
——用友智能制造專家 張利進
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